Як розповів німецькому виданню Automobilwoche глава Audi Маркус Дуетманн, компанія припинила всі роботи над новими двигунами внутрішнього згоряння. Це значить, що бензинових та дизельних двигунів наступного покоління не буде, хоча інженери продовжать поточну модернізацію існуючих двигунів.
Майбутнє введення стандарту Євро-7 у 2025 році з більш жорсткими обмеженнями на викиди, безсумнівно, розділить автомобільний світ на дві різні групи. З одного боку, будуть і ті, хто продовжить випускати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, хоча і скоротять свій асортимент шляхом переходу на гібриди. З іншого боку будуть ті автовиробники, у яких немає іншого вибору, крім як назавжди відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння на користь електродвигунів. До цієї групи й приєдналася Audi, офіційно оголосивши про завершення розробки двигунів внутрішнього згоряння.
Генеральний директор німецького бренду Маркус Дюсманн заявив, що розробка нових двигунів внутрішнього згоряння вже неможлива і що краще адаптувати існуючі двигуни до майбутніх стандартів, перш ніж вони будуть остаточно зняті з виробництва. Це значить, що випуск культових двигунів TDI та TFSI на Audi близький до завершення, а також випуск двох знакових моделей Audi — R8 та TT, які, як очікується, не будуть мати прямих наступників.
У найближчі 5 років Audi планує вивести на ринок 20 електричних моделей. Бренд також оголосив про плани перетворити основні моделі, такі як A4 та A6, на електрокари до кінця десятиліття.
Це ставить Audi на той же шлях, по якому планує просуватися конкуруючий бренд Mercedes. Минулого тижня Маркус Шефер (Markus Schäfer), член ради директорів, відповідальний за розвиток Mercedes, заявив, що компанія більше не буде розробляти двигуни внутрішнього згоряння. «Це значить, що основна частина інвестицій тепер дійсно може піти на електромобілі», — повідомив Шефер в інтерв’ю ресурсу Handelsblatt.
