Ліфтбек із зменшеною батареєю і не таким потужним мотором стане на конвеєр у листопаді.
Компанія BMW представила нову, найдоступнішу версію електричного ліфтбека i4 – i4 eDrive35. Вона приєдналася до модифікацій i4 eDrive40 та i4 M50, що дебютували минулого року.
Новинка оснащена єдиним електромотором на 210 кіловат (286 л.с.) та 400 Нм, що обертає задні колеса. Споживана ємність батареї становить 66 кіловат-годин – проти 81,5 кіловат-години, які мають старші варіанти. Новий блок акумуляторів не тільки менше – він і заряджається повільніше: максимальна потужність струму, що приймається, знижена з 200 до 180 кіловат. На заправку з 10 до 80% піде 32 хвилини. Повного заряду має вистачати на 490 кілометрів шляху за циклом WLTP.
При цьому BMW i4 eDrive35 майже не поступається 340-сильному i4 eDrive40 в динаміці: час розгону до 100 км/год збільшився з 5,7 до 6 секунд рівно. Натомість запас ходу у «сорокової» моделі на цілих 100 кілометрів більший.
В іншому новинка не відрізняється від i4 eDrive40: у неї аналогічний набір стандартного та опціонального обладнання, включаючи вигнутий дисплей під керуванням операційної системи восьмого покоління, що поєднує панель приладів і екран інформаційно-розважального комплексу.
Виробництво BMW i4 eDrive35 стартує на заводі у Мюнхені тільки в листопаді, але замовлення на таку модифікацію приймаються вже зараз. У США вона обійдеться в 52 395 доларів – на 3 505 доларів дешевше за наступну за старшинством версію. За топову i4 M50 у Штатах просять від 67 300 доларів.
