Ще на минулому тижні стало відомо, що компанія Foxconn почне понеділок з демонстрації трьох прототипів електромобілів, і відповідний захід сьогодні вранці дозволив зрозуміти, що всі три машини на електротязі будуть відноситись до різних типів транспортних засобів. Для потреб тайваньських перевізників, наприклад, Foxconn випустить в наступному році електробус.
Строго кажучи, ці електромобілі будуть випускатися спільним підприємством Foxconn та компанії Yulon Motor під торговою маркою Foxtron, яка вже мелькала на ранньому фото прототипу електричного седана. Захід пройшов в Тайбеї за участю Янга Лю (Young Liu), голови ради директорів Hon Hai Precision Industry. Він заявив на церемонії: «Ми більше не новачки в цій справі. Ми поступово збудували ланцюжок поставок компонентів для електромобілів і продемонстрували наше апаратне забезпечення для них».
Угода з Lordstown Motors, згідно з якою під контроль Foxconn перейде підприємство в штаті Огайо, дозволить тайванської компанії у квітні наступного року розпочати складання пікапів Endurance, як зазначає Bloomberg з посиланням на власні джерела. За оцінками представників Foxconn, протягом п’яти років бізнес компанії з виробництва електромобілів досягне обігів в $35 млрд. До середини десятиліття, нагадаємо, марка розраховує зайняти 10% світового ринку контрактних послуг з виробництва електромобілів.
До числа клієнтів Foxconn, якщо не брати до уваги Lordstown Motors та Fisker, можна віднести таїландську енергетичну компанію PTT і все ту ж Yulon Motor, яка виступила партнером з випуску седана і кросовера. Китайські Geely та Byton теж розраховують стати клієнтами Foxconn, але в останньої спостерігаються деякі проблеми з фінансуванням. Розробити дизайн дебютного седана Foxtron Model E допомогло італійське бюро Pininfarina. У продаж він надійде і за межами Тайваню, але лише через кілька років. Кросовер Model C з’явиться на ринку Тайваню у 2023 році, а електробус Model T дістанеться місцевим перевізникам уже в наступному, він буде носити торгову марку Foxtron.
