Контейнеровоз ONE Apus під час рейсу з порту Янтан (КНР) в Лонг-Біч (США) потрапив в сильний шторм на початку грудня приблизно в 1600 морських милях на північ від Гавайських островів. Спочатку в Ocean Network Express повідомляли, що число загублених і пошкоджених контейнерів може перевищувати 1900 одиниць. За оцінками аналітиків, судно могло втратити 25% свого вантажу. Пізніше було повідомлено що втрачено 1816 контейнерів. Наразі судно прямує в порт Кобе (Японія) – повідомляє ЦТС.
У компанії також інформують, що наразі ONE Apus направляється в японський порт Кобе, де на нього чекають 8 грудня. Після цього планують розвантажити контейнери які змістилися. Потім буде проведена більш ретельна оцінка точної кількості втрачених та пошкоджених контейнерів.
Зараз пріоритетом залишається безпечна доставка судна та екіпажу в порт.
Відзначимо, що до інцидентів з найбільшою кількістю втрачених в море контейнерів відносять випадок з контейнеровозом Svendborg Maersk, який в лютому 2014 року втратив під час шторму в Біскайській затоці 520 контейнерів.
У червні 2013 року в Аравійському морі розламався на частини контейнеровоз MOL Comfort, обидві частини судна затонули. На борту в момент аварії перебувало 4500 контейнерів. У 2011 році в результаті посадки на мілину судна Rena було втрачено 900 контейнерів.
Відповідно до останнього звіту Всесвітньої ради судноплавства, за останні роки (з 2017 по 2019 рік) середня кількість контейнерів, втрачених під час морських перевезень по всьому світу, скоротилося і становить близько 779 одиниць на рік.
