Детальний аналіз європейського ринку електромобілів
За даними аналітичної компанії JATO Dynamics, китайські виробники електромобілів досягли визначного успіху на європейському ринку, вперше перевершивши Tesla за обсягами продажів у лютому 2024 року.
Аналіз ринку показує, що китайські бренди зареєстрували 19 800 нових електромобілів, тоді як Tesla лише 15 700 одиниць. Особливо вражаючим є той факт, що частка Tesla на ринку впала до історичного мінімуму в 9.6% – найнижчого показника за останні п’ять років.
Серед китайських брендів найбільшого успіху досягли BYD та Polestar, продемонструвавши зростання на 94% та 84% відповідно. Також варто відзначити успішний вихід на ринок таких виробників як Xpeng, що реалізував понад 1000 автомобілів, та Leapmotor з майже 900 проданими одиницями.
На тлі загального спаду європейського авторинку на 3% (966 271 нових автомобілів), сегмент електромобілів продовжує демонструвати потужне зростання. У лютому було зареєстровано рекордних 164 148 електрокарів, що на 26% більше порівняно з минулим роком.
Volkswagen Group зберігає лідерство на європейському ринку з часткою 25.8%, а серед виробників електромобілів демонструє найбільше зростання продажів BEV на рівні 108%. Renault Group також показала вражаючі результати, збільшивши продажі на 12% завдяки успіху нових моделей Symbioz та Renault 5, а їхні продажі електромобілів зросли на 96%.
Серед окремих моделей лідером залишається Dacia Sandero, за нею слідують Citroen C3 та Renault Clio, останній показав зростання продажів на 22%. Volkswagen Tiguan продемонстрував найбільший приріст у топ-10 з показником 43%.
Зміна лідера на європейському ринку електромобілів свідчить про зростаючий вплив китайських виробників та посилення конкуренції в галузі. Це може призвести до більшої доступності електрокарів та прискорення електромобільної революції в Європі.