Може пробути 15 годин в небі: розвідувальний безпілотник FVR-90 з двигуном на важкому паливі (фото, відео)
Компанія L3Harris розробляє на замовлення ВМС США двигун на важкому паливі для розвідувального безпілотника FVR-90 із системою вертикального зльоту та посадки VTOL.
Двигун A99 HFE на важкому паливі дозволить безпілотнику отримати збільшений радіус польоту та покращену маневровість. Також L3Harris запропонує для дрона нові модулі інфрачервоних камер та тактичну радіостанцію CMDL.
Дрон FVR-90 має довжину 2,48 метра, ширину 4,8 метра та максимальну злітну масу 53 кг. Налаштувати та запустити безпілотник для виконання місії здатна команда фахівців із двох осіб.
Модульність конструкції дозволяє встановлювати на дрон різні модулі для проведення різних розвідувальних операцій з урахуванням поставлених завдань.
На дрон FVR-90 може бути встановлена стабілізована мультисенсорна мультиспектральна система візуалізації WESCAM MX-8. Електрооптична (ЕО) та інфрачервона (ІЧ). Він містить середньохвильову інфрачервону камеру (MWIR) та додатковий металооксидно-напівпровідниковий датчик (CMOS). Дрон оснащений лазерним далекоміром класу 1 та лазерним освітлювачем 3b класу з довжиною хвилі 852 нм.
Безпілотник використовує первинні та вторинні канали передачі даних. Первинний канал передачі має затримку менше ніж 500 мс. Швидкість передачі становить 40 Мбіт/с з відривом 60 км і 1 Мбіт/с з відривом 100 км. БПЛА може автономно баражувати, приземлятися та повертатися на базу при втраті зв’язку.
Безпілотна система може бути оснащена додатковими системами зв’язку, включаючи приймач M для роботи без GPS та супутниковим зв’язком Iridium. Максимальна автономність безпілотника становить 15 годин з урахуванням встановленого корисного навантаження.
