Майно авіакомпанії МАУ, яка була найбільшою в Україні до російського вторгнення, розпродують на аукціонах державного підприємства «СЕТАМ».
Вже продано торгові марки з назвою та логотипом МАУ та дочірньої компанії «МАУТЕХНІК», яка ремонтувала літаки.
З молотка пішли частка 99% у «МАУТЕХНІК», частка 62,43% у хендлінговій компанії «Інтеравіа», яка реєструвала пасажирів та подавала трапи до літаків в аеропортах України, а також приміщення авіакас у центрі Києва.
Зараз на «СЕТАМ» продаються запчастини для літаків та інструменти для технічного обслуговування авіалайнерів. На аукціоні можна купити крісла для літаків, установку для миття повітряних суден, авіазапчастини та водило для транспортування повітряних суден.
Усі торгові марки МАУ, які були виставлені на аукціон, викупило ТОВ «Океалос Компані», створене 29 липня 2022 року. Ця ж компанія купила найдорожчий лот — частку 62,43% у хендлінгової компанії «Інтеравіа» за 38,9 млн грн.
Авіакаси в центрі Києва пішли з молотка Костянтину Герасименко за 6,7 млн. грн. 99% частку у «МАУТЕХНІК» за 195 грн викупив Олег Ткачук.
Повне приземлення
МАУ була створена у 1992 році як спільне підприємство України та західних інвесторів для польотів з Києва до країн Європи на іноземних літаках. У 2011 році держава продала свою частку МАУ 61,58% приватним особам.
Серед нових власників значився екс-власник збанкрутілої авіакомпанії «АероСвіт» Арон Майберг. Пізніше газета «Комерсант Україна» опублікувала інформацію про те, що серед акціонерів МАУ після її приватизації були Борис Колесніков (міністр інфраструктури) та Михайло Табачник (брат міністра освіти та науки Дмитра Табачника). Свою присутність серед акціонерів Колесніков тоді заперечував.
У 2015 року бізнесмен Ігор Коломойський, який володів «АероСвітом», визнав свою участь у капіталі МАУ. Він повідомив, що купив акції МАУ у Бориса Колесникова.
У 2022 року МАУ припинила польоти на тлі конфлікту Арона Майберга та Ігоря Коломойського. Публічно про протиріччя між акціонерами стало відомо ще у 2021 році.
У 2023 році три літаки з парку МАУ перейшли у флот української авіакомпанії «Роза Вітрів», яку ЗМІ також пов’язують з Ігорем Коломойським.
