Новий Range Rover Sport проїхав всередині водоспаду (відео)
Появу нового покоління Range Rover Sport британський виробник відсвяткував видовищним рекордним заїздом.
Новий Range Rover Sport 2022 драматично завершив перший у світі підйом на наводнену плотину в Ісландії, презентувавши усі можливості динаміки та прохідності. Під час екстремального підйому позашляховик протистояв наростаючому потоку води, що стікав з плотини Карахнюкар. Швидкість потоку — 750 тонн на хвилину. Втрата зчеплення з поверхнею загрожувала б падінням вниз у долину, з 90-метрового майданчика біля основи водозливу.
Успішний підйом на водозливний бар’єр вперше показали під час ексклюзивної події із запуску продукту в Центрі створення інноваційних продуктів Jaguar Land Rover в Гейдоні, Велика Британія. Джессіка Гокінс, офіційний каскадер зі стрічки бондіани, сиділа за кермом нового Range Rover Sport під час підйому – і він демонстрував міцний характер, ідеальне зчеплення з покриттям, продуктивність та впевненість. Попередні перемоги позашляховика — це рекордне сходження на вершину Пайкс Пік (гора в Колорадо), вперше зафіксований перетин пустелі Руб-ель-Халі на Аравійському півострові та перший підйом через 999 сходинок до Небесних воріт у Китаї у 2018 році.
За словами Ніка Коллінза, виконавчого директора автомобільних програм Jaguar Land Rover, інноваційна архітектура Land Rover MLA-Flex та новітні системи шасі забезпечують найвищий рівень динаміки. Система інтегрованого керування шасі — це повний спектр інновацій, що координують усе: від новітньої системи динамічної пневмопідвіски, обладнаної пневматичними пружинами зі змінним об’ємом, і аж до електронної системи активного керування креном Dynamic Response Pro.
Підйом на перепону водозливу став останньою перешкодою на шляху від дна долини до вершини плотини. Позашляховик проїхав затопленим руслом річки, крутому підйому та кам’яній стіні плотини під кутом 40 градусів. А на 294-метровій ділянці водозливу вода шалено спускалася донизу по 90-метровому перепаду – так остаточно випробували зчеплення та керування новим Range Rover Sport. А також довели, що за кермом водій почувається надзвичайно впевнено.
Новий Range Rover Sport розроблений на інноваційній гнучкій модульній платформі поздовжньої архітектури Land Rover MLA-Flex. Вона забезпечує ідеальну основу для його потужної динаміки та незрівнянної витонченості. А лінійка потужних і ефективних силових агрегатів — це два 6-циліндрових плагін-гібриди: запас ходу до 113 км лише на електротязі, а викиди вуглецю — лише 18 г/км.
Новий двигун — 530-сильний V8 Twin Turbo — забезпечує результати, неначе у спорткарі: прискорення 0-100 км/год лише за 4,5 секунди, з режимом динамічного старту. Можна обрати двигун для власних потреб, серед м’яких гібридних бензинових і дизельних Ingenium. А повністю електричний двигун буде доступний у 2024 році — оскільки Land Rover продовжує свій шлях електрифікації.