Компанія Ілона Маска звернулася до регулятора за дозволом про підключення до своєї мережі інтернет-супутників Starlink автомобілів, вантажівок, вантажних суден та літаків. Заявка, подана на днях у Федеральну комісію зі зв’язку (FCC) США, стала найбільш значущим на сьогодні кроком SpaceX в сторону сфери транспорту, привабливої галузі, яка розширить асортимент пропозицій сервісу Starlink.
У заповненому документі говориться, що SpaceX запитує комплексну ліцензію на роботу терміналів Starlink на так званих «рухомих наземних станціях», до яких відносяться автомобілі, вантажівки, морські судна та літаки, розповідає Verge. «Користувачі більше не хочуть відмовлятися від підключення в дорозі, будь то під час їзди в фурі по шосе, на вантажному кораблі з Європи в порт США або під час внутрішнього або міжнародного рейсу», — йдеться в документі.
Особистому транспорту поки доведеться зачекати. «Не підключаємо автомобілі Tesla до Starlink, через те, що наші термінали занадто великі, — твітнув Маск в понеділок, відповідаючи на запитання одного з користувачів. — Це для авіації, кораблів, великих вантажівок та кемперів».
У документі не уточнюється, яким будуть технічні характеристики антен для транспорту, але сказано, що вони «електрично ідентичні раніше схвалених призначеним для користувача терміналів, але з кріпленнями, що дозволяють встановлювати їх на автомобілі, судна та літаки». Мобільні антени можна буде закріпити на «щоглах кораблів або дахах напівпричепів», а також на «пасажирських автомобілях та прогулянкових човнах». Встановлювати їх будуть, на відміну від простіших користувальницьких терміналів, кваліфіковані фахівці.
Зараз сузір’я супутників Starlink налічує вже понад 1000 апаратів, а кількість користувачів сервісу має наближатися до 30 тисяч. В першу чергу Starlink призначається для жителів сільських регіонів з поганим інтернет-зв’язком. Комплект обладнання обходиться в $499 і плюс $99 абонентський платіж в місяць. За ці гроші користувач отримує інтернет-підключення зі швидкістю від 70 до 130 Мбіт/с (обіцяють підняти до 300 Мбіт/с) і затримкою сигналу в діапазоні 20-40 мс (до кінця року, як обіцяв Маск, у всіх буде не більше 20 мс).
Торік SpaceX звернулася до Федеральної комісії зі зв’язку США з проханням дозволити використання терміналів на літаках бізнес-класу Gulfstream протягом двох років. А незадовго до цього компанія подала схожу заявку на проведення тестів Starlink на кораблях які належать SpaceX, котрі використовуються для посадки багаторазових ракет Falcon 9.
