Tesla оголосила про відкликання приблизно 54 тис. електромобілів для відключення функції Rolling stop в системі автопілота FSD. Ця функція дозволяє автомобілю продовжувати рухатися повільно замість повної зупинки перед знаком «STOP». Згідно з повідомленням про відкликання, випущене Національним управлінням безпеки дорожнього руху США (NHTSA), “нездатність повністю зупинитися перед знаком “Стоп” пов’язана з підвищеним ризиком аварії“.
Функцію відключать за допомогою розповсюджуваного «по повітрю» оновлення ПЗ для електромобілів Model S, Model X, Model 3 та Model Y, що використовують бета-версію функції Full Self-Driving 2020.40.4.10 або нові збірки. Повідомляється, що Tesla представила функцію “зупинка на ходу” у жовтні минулого року. З випуском чергового оновлення тестової версії Full Self-Driving компанія дозволила водіям вибирати з трьох різних профілів для функції автономного керування: найбільш спокійний Chill, помірний Average, і досить агресивний Assertive. Вибір останнього профілю супроводжувався повідомленням про те, що транспортний засіб може здійснювати частішу зміну смуги руху, обгони, та використовувати функцію Rolling stop. Поки неясно, чи будуть профілі повністю скасовані в новому оновленні, чи Tesla просто прибере неповну зупинку з режиму Assertive.
У документах NHTSA говориться, що Rolling stop дозволяє електромобілям Tesla проїжджати перехрестя, на яких встановлено знак, який вимагає повної зупинки, зі швидкістю до 9 км/год. Повна зупинка здійснюється у випадку, якщо електромобіль помітить поблизу перехрестя авто, пішоходів або велосипедистів, які рухаються, видимість буде обмежена або на перехресті буде встановлено обмеження швидкості в 50 км/год або менше.
Tesla заявляє, що їй невідомо про будь-які інциденти або аварії, пов’язані з неповною зупинкою. Тим не менш, компанія виконає розпорядження регулятора. Власники електромобілів, які втрачатимуть Rolling stop, будуть повідомлені про це в листах, які Tesla розішле до 28 березня 2022 року.
