Як і у випадку з сервісом роботаксі Waymo One, пасажир зможе зв’язатися з представниками служби підтримки, якщо у нього виникнуть питання або знадобиться допомога.
Після декількох місяців стрес-тестування компанія AutoX нині прагне продемонструвати можливості свого роботаксі при роботі в реальних умовах. У наведеному вище відеоролику показано, як безпілотний автомобіль об’їжджає припарковані біля краю дороги транспортні засоби, пропускає пішоходів, які переходять дорогу, а також проїжджає нерегульоване перехрестя. Система автономного водіння Chrysler Pacifica використовує для орієнтування на дорозі камери, лідари та радар в поєднанні з розумними алгоритмами.
Роботаксі без водія все ще є рідкістю. Для ширшого поширення подібних сервісів знадобиться не тільки вдосконалення технологій, але і введення змін в правилах дорожнього руху з урахуванням використання самоврядних автомобілів. Пандемія COVID-19 підвищила ризик поїздки на звичайному таксі, тому роботаксі без водія може стати одним з найбезпечніших варіантів подорожі для людей, які не мають власного автомобіля.