На турецькій корабельні Sefine 19 січня 2024 року відбулась церемонія вводу в стрій одразу чотирьох нових кораблів до складу ВМС Туреччині, в цьому переліку – фрегат TCG Istanbul (F-515), танкер TCG DERYA, логістичне судно TCG Ütğm. Arif Ekmekçi та надводний безпілотний корабель MARLIN.
Важливість цієї події для турецького флоту підкреслює факт присутності на церемонії воєнно-політичного керівництва Туреччини – президента Реджепа Таїпа Ердогана, членів Кабміну, керівництва збройних сил та оборонних підприємств країни, пише портал Naval News.
En zorlu koşullarda görev yapabilen MARLİN S-İDA, Dünyada elektronik harp kabiliyetine sahip ilk ve tek insansız deniz aracı. #MaviVatan’ın korunmasında önemli bir yer tutacak. pic.twitter.com/MHYH1EgfxC
— SSB (@SavunmaSanayii) January 19, 2024
В цьому повідомленні особливу увагу варто приділити саме турецькому надводному дрону MARLIN, оскільки заявляється, що цей дистанційно керований корабель може залучатись навіть для ведення радіоелектронної боротьби проти кораблів противника, і що такий функціонал навіть відпрацьовувався на практиці під час навчань НАТО ще у вересні 2022 року.
До цього моменту у відкритих джерелах не було повідомлень про інші морські дрони, на які можна ставити РЕБ. Відповідно, турецький MARLIN можна вважати першим у такому класі.
Як деталізують автори порталу Naval News, морський дрон MARLIN був створений в кооперації між компанією Aselsan та корабельнею Sefine. Характеристики цього безпілотного катера розкривається лише в деяких деталях: крейсерська швидкість – до 12 вузлів, максимальна – 36 вузлів, морехідність – при хвилях до 4-5 балів, розмір корпусу – аж 15 метрів (за даними з відкритих джерел, довжина корпусу наших морських дронів складає 5 метрів).
Також заявляється, що турецький морський дрон MARLIN має модульні варіанти оснащення, тобто може установлюватись не тільки апаратура РЕБ, але й, наприклад, керовані ракети малої дальності чи легкі торпеди. Водночас не розкривається можливо найбільш важливі параметри морського дрона MARLIN – дальність ходу та система управління безпілотним кораблем, та як відбувається застосування бортового оснащення цього дрона.
Приклад з цим турецьким MARLIN може “підказати” нам, що можливо лінійку наших морських дронів варто розширювати також і за рахунок багатоцільових варіантів, котрі зможуть виконувати ударні функції або ж нести відповідну апаратуру. Навіть якщо для цього треба буде дещо збільшити розмір корпусу.
Тим більш, що по нашим морським дронам і так уже відбувається певне розширення функціоналу. Тут можемо, наприклад, пригадати дані з відкритих джерел про те, що морські дрони СБУ Sea Baby отримали реактивні вогнемети РПВ-16 для самооборони проти рашистів на морі.
