Мода на технологічні компанії періодично грає злі жарти з інвесторами, навіть професійними. Історія американського виробника екологічних вантажівок Nikola може стати одним з класичних прикладів такого роду.
Отож, знайомтесь, це Тревор Мілтон і він — аферист.
А ще він знаходиться на 249 місці у списку Forbes і має статок 1,7 мільярда доларів. Як так сталося? ?
Тревор закінчив школу і на півтора року поїхав до Бразилії разом зі своїми братами по мормонській церкві. Повернувшись до США, він вступив до коледжу, кинув його, почав продавати охоронні сигналізації та старі автівки. Результати виявилися поганими й парубок закрив бізнес.
У 27 років Мілтон позичив у 40 братів по церкві 2 мільйони доларів, створив компанію dHybrid Inc. і почав переобладнувати вантажівки, що працювали на дизелі на гібридну дизельно-газову систему. Вже наступного року підприємець отримав контракт на $16 мільйонів на переобладнання 800 вантажівок транспортної компанії Swift Transportation з Аризони. За ним прийшло ще два аналогічних замовлення ?
Проблема полягала в тому, що система dHybrid Inc. була ще дуже сирою, часто виходила з ладу і тому дуже швидко догралася до клієнтських скарг та позовів. Щоб збити їх зі сліду батько Тревора створив фірму зі схожою назвою dHybrid Systems і вони вивезли туди все обладнання. Інвестори й клієнти залишилися без грошей, а новостворену компанію невдовзі впарили металургам з Worthington Industries за ті ж 16 мільйонів доларів!
П’ять років потому бідолахи-металурги закрили свою невдалу інвестицію. А Мілтон на «зароблені» гроші заснував компанію Nikola, як і Ілон Маск — на честь Ніколи Тесли. Він пообіцяв, що за пару років створить 5000 вантажівок, що працюватимуть на паливних елементах з водню. Завдяки злиттю з «пустою» компанією (це називається SPAC і пізніше ми про це напишемо) Nikola швидко вийшла на біржу без аудиту, а потужний маркетинг підняв ціну акцій з $37,55 до $93,99 за штуку ?
Брехню викрили за пару місяців. І це був справжній вибух! Контракт з General Motors на 2 млрд дол був скасований, а покупці почали масово зливати акції. Зараз вони торгуються за $17 за штуку. Мораль: не все та Tesla, що Nikola.
