Після закриття компанії Kittyhawk Ларрі Пейджа, компанія Boeing стала єдиним власником колишнього спільного підприємства Wisk Aero. Наразі виготовлено прототип аеротаксі 6-го покоління і тривають випробування прототипу 5-го покоління. На заході в дії були показані польоти 5-го покоління аеротаксі. Прототип 6-го покоління виготовлений для проходження сертифікації типу – процедури, яка підтверджує, що літак відповідає всім стандартам конструкції та безпеки FAA. Також апарат очікує на сертифікацію виробництва, що відкриє шлях до випуску електрольота в промислових масштабах, а також сертифікацію авіаперевізника, після чого стартує його комерційна експлуатація.
Під час демонстраційного польоту аеротаксі Wisk Aero Cora здійснювало вертикальні підйоми і посадки, крутилося на місці і змінювало горизонтальний рух на вертикальний і назад. Усе це виглядало б ще більш вражаюче, якби подібні маневри здійснював прототип 6-го покоління з передніми поворотними гвинтами (електродвигунами). У прототипу 5-го покоління гвинти жорстко закріплені на балках, і оцінити аеродинаміку повітряного судна в процесі зміни орієнтації двигунів можливості немає. Проте навіть у такому вигляді прототип літає і цікаво маневрує, за чим цікаво стежити і, слід очікувати, подібних відео буде дедалі більше.