Це шостий емісійний бюджет для країни (що встановлює допустиму сумарну антропогенну емісію вуглекислого газу), яка вже виконала перші два й у 2022 році збирається успішно відзвітувати про завершення третьої програми. У 1991 році емісія CO2 в Британії досягла 900 мегатонн в рік, а до 2022 року, швидше за все, опуститься нижче 500 мегатонн, повідомляє New Atlas.
У найближчі 15 років темпи скорочення емісії CO2 повинні збільшитися, і шостий бюджет стане особливо амбітним — щорічні викиди вуглекислого газу між 2030 та 2035 повинні будуть скоротитися наполовину. І якщо минулі програми не включали міжнародну авіацію та судноплавство, оскільки ООН не зараховує їх до конкретної країни, в новому документі Британія бере їх під свою відповідальність.
План містить такі рекомендації Комітету з кліматичних змін:
- Всі нові автомобілі, фургони та бойлери повинні бути низьковуглецеві та в основному електричними до початку 2030-х.
- Всі нові вантажівки повинні бути низьковуглецеві до 2040.
- Широкомасштабний перехід промислової енергетики на відновлювані джерела. Там, де це невигідно, використання технології уловлювання вуглекислого газу.
- Вуглецево-нейтральна енергомережа до 2035, головне місце в якій займає енергія морського вітру.
- Збільшення використання низьковуглецевого водню як палива для сухопутного та морського транспорту, а також в промисловості та для опалення будинків.
- Скорочення споживання високовуглецевої м’ясної та молочної продукції на 20% до 2030.
- Насадження змішаного лісу на 460 000 га до 2035.
- Новий документ незабаром з’явиться для обговорення парламенту і набуде статусу закону в червні. Кульмінацією зусиль уряду повинно стати повне припинення емісії вуглекислого газу до 2050 року.
Цікаво, як влада буде мотивувати британців споживати менше м’ясних та молочних продуктів. І що будуть робити з несвідомими громадянами, котрі не бажають змінювати свої смакові звички.