Одним з найбільш прибуткових секторів у світі є оборонна промисловість. Щорічний прибуток від цієї галузі складає близько 389 мільйонів доларів у всьому світі. Значний внесок у цей дохід приносять аерокосмічні технології. Будівництво бойових літаків все ще відносно нова справа, проте це бажаний актив для будь-яких збройних сил країни. Це одна з основних причин, через яку уряди інвестують мільярди доларів у будівництво та придбання військових літаків. Наприклад, нечувано щоб ефективні високотехнологічні військові літаки коштували приблизно один мільярд доларів, але, в нашому світі, це є реальністю. Представляємо вам добірку найдорожчих літаків, які коли-небудь підіймалися в небо.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
Винищувач F-15E Strike Eagle був розроблений за ідеєю оригінального F-15 Eagle, який також виготовляла корпорація Boeing’s McDonnell Douglas. Однак Strike Eagle може літати в будь-яку погоду завдяки тому, що він є багатоцільовим ударним винищувачем.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle надійшов на озброєння в 1989 році й залишається в експлуатації, коштуючи 138 мільйонів доларів. Темніший камуфляж та конформальні паливні баки літака — це унікальні особливості, завдяки яким McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle особливий.
Су-27 Фланкер
Су-27 “Фланкер” дешевший, оскільки коштує 41,2 млн доларів і все ще використовується після введення в експлуатацію в 1977 році. Спочатку він був розроблений для конкуренції з американськими винищувачами четвертого покоління. Він відрізняється повітряною перевагою в конструкції, тоді як інші його варіанти виконують майже будь-які повітряні бойові операції. “Фланкер” — це звітна назва, яку НАТО дало Су-27.
EA-18G Growler
Це літак винищувач створений компанією Боїнг на базі винищувача F/A-18F Super Hornet. Призначений та спеціалізований в галузі електронної війни. Причиною його створення була заміна Prowlers EA-6B. EA-18g. Growler коштує 74,8 млн доларів. Ще не вийшов на пенсію.
Він вступив в експлуатацію у 2009 році після першого польоту у 2006 році. Понад 90 відсотків конструкції Growler — це те саме, що Super Hornet. Обидва ці літаки мають однакові системи озброєння, AESA Radar та планер.
F-14 Tomcat
F-14 Tomcat — це двохвостий, двомісний, двомоторний, надзвуковий винищувач, створений Northrop Grumman. Винищувач бомбардувальник четвертого покоління, зі змінною геометрією крила. Цей винищувач взятий на озброєння в 1970 році й вартував 63,9 мільйона доларів. Однак у 2006 році він був списаний з ВПС США. Нортроп Грумман спочатку розробив його для експериментальної програми ВМС США. Зараз використовують ВПС Ірану.
Panavia Tornado
Panavia Tornado — це багатофункціональний, двомісний, багатоцільовий бойовий реактивний літак з крилом змінної стрілоподібності, розроблений на початку 1970-х років німецькою фірмою з об’єднанням сил між Італією, Німеччиною та Великобританією.
Вартість 59,6 мільйона доларів. Поставлений на службу в 1979 році. Існує в таких основних модифікаціях: винищувач-бомбардувальник Tornado IDS, перехоплювач Tornado ADV, розвідник, Tornado ECR. Є одним з основних бойових літаків НАТО. Широко використовувався під час бойових дій в Іраку та на Балканах.
VH-71 Кестрель
Цей військовий вертоліт був прийнятий на озброєння у 2007 році й коштує 241 млн. доларів. Хоча VH-71 Kestrel вперше вилетів у 2007 році, його висока вартість призвела до його ліквідації у 2009 році.
Загальна сума 28 кестрелів коштувала колосальних 13 мільярдів доларів. Початковою причиною створення компанією Lockheed Martin, було виступити заміною Єдиного президентського транспортного флоту.
Saab JAS 39 Gripen
Saab — шведська компанія, яка виробляла цей літак. Він розроблений з одним двигуном та має легкі багатоцільові можливості. Це коштувало приблизно від 45 до 55 мільйонів доларів і було вперше введено в експлуатацію в 1988 році. Двигуном Gripen є Volvo RM12, тоді як всі елементи управління польотом оснащені функціональними можливостями.
Су-30
Це московське творіння, розроблене авіаційною корпорацією Сухого. Призначений для завоювання переваги в повітрі, далекого патрулювання, супроводу літаків дальньої авіації, радіолокаційного спостереження, наведення та управління. Його створення спочатку задумувалось як внутрішній проєкт розвитку. Однак це змінилося, коли Міністерство оборони Російської Федерації дізналося про це відкриття в 1996 році. Спочатку він використовувався Радянським Союзом та ВПС Росії, але зараз літак присутній у ВВС Венесуели, В’єтнамських ВПС та ВВС Алжиру.
Air Force One (Літак Номер Один Президента США)
Вперше Air Force One був введений в експлуатацію в 1990 році. Коштував для Америки величезних 660 мільйонів доларів. Цей літак був спеціально розроблений для перевезення президента.
Заходи безпеки були посилені та введені в дію, коли ВС США занепокоїлись використанням комерційних авіакомпаній для перевезення президента. Літак Boeing 747-8 — обраний в якості Air Force One. Однак C-54 Skymaster був першим Air Force One, особистим літаком президента.
МіГ-35 (Кодова назва НАТО Fulcrum-F)
Цей літак виготовлений в Росії, є реактивним винищувачем четвертого покоління, придбання якого коштує 48,6 мільйона доларів. МіГ-35 Fulcrum вступив у експлуатацію у 2007 році. На озброєнні ВС Росії. Перша поява МіГ-35 Fulcrum відбулася на авіасалоні Aero India.
F/A-18 Hornet (Шершень)
Спроєктував цей літак Boeing’s McDonnell Douglas. Основними користувачами F/A-18 були морська піхота та ВМС США. Його вартість склала 34,1 мільйона доларів і введена в експлуатацію в 1978 році.
Найпопулярніший бренд, який асоціюється з Шершнем, — це «Блакитні ангели», демонстраційна ескадра ВМС.
F-22 Raptor
Вперше F-22 Raptor був представлений в 1997 році й коштує 350 мільйонів доларів. Цей літак ще не вийшов на пенсію і має дивовижні характеристики.
Він був розроблений в результаті Програми вдосконаленого тактичного винищувача (ATF). Літак є одномісним двомоторним стелс-винищувачем, який здатний літати в будь-яких погодних умовах.
F-16C/D Бойовий сокіл
Компанія General Dynamics спочатку виготовила F-16C/D Fighting Falcon для ВПС США. Цей літак є багатоцільовим винищувачем із надзвуковим одномоторним двигуном. Він перетворився на багатоцільовий літак із всепогодними властивостями. Однак спочатку він був побудований як винищувач з перевагою в повітрі.
Chengdu J-20 Чорний орел
Перший політ Chengdu J-20 Black Eagle відбувся у 2011 році й має ціну в 110 мільйонів доларів. Повітряні сили Народно-визвольної армії КНР є основним користувачем цього літака. Він був введений в експлуатацію у 2017 році, через шість років після першого польоту. Експериментальний винищувач штурмовик 5 покоління. Налічує 9 одиниць техніки.
Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye
Це тактичний повітряно-десантний апарат раннього попередження (AEW), здатний виявляти ціль на максимально великій відстані, це близько 540 км. виявлення військових літаків, та крилатих ракет на відстані 248 км. E-2 Hawkeye був літаком, який замінив E-1 Tracer (нині застарілий). Створений наприкінці 1950-х років, і ВМС США було першим військовим підрозділом, хто отримав цей літак. Вартість 80 мільйонів доларів.
З часом компанія Northrop Grumman Corp зазнала багато змін. Деякі з цих оновлень включають технології E-2C та E-2B. Результатом цих оновлень є те, що якість радіозв’язку та радіолокаційних характеристик різко зросла.
C-17 Globemaster III
Вартість цього літака вражає — 328 мільйонів доларів. Це літак Boeing, розроблений компанією Boeing McDonnell Douglas. В основному він застосовується в стратегічних авіаційних та тактичних місіях.
Перший політ С-17 був у 1991 році, а пізніше він був прийнятий на озброєння ВВС США в 1995 році. Його мета побудови була звільнення флоту від С-15 та здійснення негабаритних вантажних перевезень. C-17 також був розроблений для заміни Lockheed C-141 Starlifter.
F-15 Eagle (Орел)
Це ще один літак, який був вироблений дочірньою компанією Boeing — McDonnell Douglas. Це тактичний винищувач, який має двомоторний двигун. Він має можливість літати в будь-якій погодній системі й коштує 43,1 мільйона доларів.
У повітряних боях літак має 100 перемог без втрат, що робить цей сучасний реактивний винищувач одним із найуспішніших у світі. F-15 Eagle улюблений серед ізраїльських ВПС та ВПС США.
Dassault Mirage 2000
Цей реактивний винищувач четвертого покоління відомий своєю багатофункціональністю і розроблений Dassault Aviation. Створений в 1978 році, а пізніше введений до складу ВПС Франції у 1984 році.
Літак Dassault Mirage 2000 зараз використовується у багатьох ВПС. Деякі з них: ВПС Індії, ВПС Об’єднаних Арабських Еміратів та ВВС Тайваню. Існує величезна кількість варіантів Mirage 2000. До них належать 2000D та 2000N.
Northrop Grumman B-2 Spirit
Це найдорожчий літак у цьому списку. Northrop Grumman B-2 Spirit коштує неймовірно дорого — 2,1 мільярда доларів. Вартість розробки 44 млрд $. Northrop Grumman — високо відомий бізнес, який щорічно приносить прибуток понад 30 мільярдів доларів. Це робить його одним з найбільших світових виробників засобів оборони, в першу чергу, для потреб США.
Цей літак також відомий як Stealth Bomber. “Стелс-бомбардувальник” — це масивний стратегічний бомбардувальник, призначений для прориву щільної ППО супротивника та доставлення звичайного або ядерного бомбового навантаження.
Bell Boeing V-22 Osprey
Osprey був розроблений з ідеєю імітувати функціональність звичайного вертольота. При цьому були враховані особливості, які зазвичай знаходяться в турбогвинтовому літаку.
Деякі з цих особливостей включають круїз на великих дистанціях та високу швидкість. Цей літак використовується в наземній самообороні Японії, морській піхоті, військово-морському флоті та ВПС. V-22 вперше вилетів у 1989 році та коштує 118 мільйонів доларів. Недавно двійко таких літачків були гостями в Україні та пролітали над Дніпром у Києві.
P-8A Poseidon
Це ще один літак, який був розроблений і випущений Boeing. Вперше він полетів у 2009 році і ще не вийшов на пенсію. Вартість P-8A склала 290 мільйонів доларів, і його створення було спеціально для використання у ВМС США. Деякі з його арсеналів включають зброю, таку як протикорабельні торпеди та ракети “Гарпун”. Літак також може скидати ехолоти.
Висновки:
В цій статті ми розглянули тільки деякі популярні літаки які використовуються у віськово-повітряних силах країн світу. Але було звісно, і є, багато інших, вельми дорогих, літаків та гелікоптерів. Тому тему найдорожчих повітряних суден світу, ми не закриваємо. Очікуйте на інші наші статті та підписуйтесь на наш Телеграм канал. Буде багато цікавого.
