Про це пише галузеве видання Air Current.
Літаки перевірялися після того, як 5 січня у 737 MAX 9 авіакомпанії Alaska Airlines під час польоту вирвало двері запасного виходу.
Несправності були усунені, щоб компанія могла відновити польоти. Через необхідність перевірки літаків United 8 січня скасувала близько 200 рейсів.
Увечері 8 січня авіакомпанія Alaska Airlines заявила, що фахівці з технічного обслуговування виявили проблеми під час перевірки парку літаків 737 Max 9.
“Перші звіти наших технічних фахівців вказують на те, що на деяких літаках було видно незакріплене обладнання”, – йдеться у заяві.
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) та Boeing відмовилися від коментарів.
Наприкінці грудня Boeing попередив авіаперевізників, що у двох літаках 737 MAX було виявлено незакріплений болт у тязі управління кермом.
Компанія запевнила, що інцидентів під час експлуатації не було, і закликала авіаперевізників перевірити всі 1370 літаків Boeing 737 MAX, поставлених на світовий ринок, “з метою запобігання”.
Після інциденту з літаком Alaska Airlines FAA зняло з експлуатації 171 Boeing 737 MAX 9. Переважна більшість літаків цієї моделі, що використовуються в США, експлуатуються United Airlines та Alaska Airlines.
На борту потерпілого літака було 177 пасажирів та членів екіпажу. За словами представників компанії-оператора Alaska Airlines, ніхто з них не постраждав.
Зниклу частину літака Alaska Airlines, який почав розвалюватись у польоті, 8 січня знайшли на задньому дворі шкільного вчителя з Портленда.
Літак був в експлуатації лише вісім тижнів: Alaska Airlines отримала його у листопаді 2023 року.