«Ми надамо інноваційну наземну інфраструктуру, як послугу для авіамобільного майбутнього. Надзвичайно компактний та багатофункціональний операційний центр для пілотованих і безпілотних транспортних засобів забезпечить управління літаками, зарядку/дозаправлення, навантаження вантажів і пасажирів і інші функції», – заявили представники Hyundai.
Проєкт з робочою назвою «Air-One» був розроблений спільними зусиллями інженерів з Hyundai та компанії Urban Air Port. Нова платформа побудована на базі модульної архітектури й передбачає високий рівень мобільності самого аеропорту – конусоподібна конструкція Air-One дозволяє швидко розібрати установку, перенести її в інше місце і зібрати ще раз. Зарядні станції різного типу, місця очікування і зона відпочинку для пасажирів, будуть розташовуватися під посадковим конусом. Будівництво першого майданчика в Ковентрі буде завершено до кінця цього року.
Сам злітний майданчик буде діаметром в 40 метрів (що трохи більше стандартних вертодромів) і передбачає посадку різних видів eVTOL-апаратів. Hyundai не стане обмежувати аеропорт тільки своїми моделями – Air-One підійде і для сторонніх OEM-виробників. Urban Air Port вже виділила чотири категорії транспорту, які будуть користуватися послугами Air-One. Основа аеропорту – це служби аеротаксі для приватних перельотів, а додаткові варіанти припускають роботу автономних вантажних дронів, запуск рятувальних операцій і послуги для військового сектора.
За словами розробників, ключова мета Air-One – усунути обмеження на стійку повітряну мобільність і створити екосистему без викидів CO2 для аеротаксі й інших видів повітряного транспорту. Urban Air Port також розробила аналоги для установки посадкових портів на море і на дахах хмарочосів. У найближчому майбутньому партнери планують встановити понад 200 таких об’єктів по всьому світу і поступово прискорювати розгортання відповідно до світового попиту на eVTOL-апарати.