Кільце Loop під конференц-центром Лас-Вегаса складається з комплексу тунелів, в яких між станціями будуть носитися автономні електромобілі. У віддалених планах компанії — поширити таку мережу під усім містом, а поки система тунелів простягнулася на 2,4 км і поєднала три зупинки. В найближчому майбутньому її збираються підвести до центру міста та до міжнародного аеропорту.

В кінці минулого тижня керівництво вперше запросило представників місцевих ЗМІ поглянути на результати праць The Boring Company. Деякі з них виклали відео поїздки «Тесли» по тунелю.

На думку громадськості, назва добре підходить компанії, оскільки поїздка вийшла досить нудною (boring по-англійськи означає і бурильний, і нудний). Автомобілі рухаються не швидше 55 км/год і поки не автономно, повідомляє Electrek.

Раніше The Boring Company обіцяла, що швидкість руху буде майже в чотири рази вище і ніяких водіїв за кермом. Однак поки весь парк з 62 «Тесла» їздить по Loop по-старому.

По свіжих відео також помітно, що компанія відмовилася від використання в системі Loop напрямних, які повинні були утримувати колеса машин, що рухаються в умовній «колії», що було частиною ідеї автоматизації руху. Тепер машини рухаються по абсолютно рівній поверхні з чітко розміченими фарбою краями дорожнього полотна. Чому вирішено відмовитися від напрямних в The Boring Company поки не пояснили.

Проте, не дивлячись на ці мінуси, нова транспортна система зі своїм завданням повинна впоратися: по завіреннях представників компанії, розрахунковий обсяг перевезень становить 4400 осіб на годину. Поступово швидкість буде збільшуватися, коли Tesla перейде до автономного управління, а відрізки тунелів стануть довшими. Крім того, не виключено, що в якийсь момент Tesla виведе на ринок 12-місний мінівен, витоки про розробку якого час від часу потрапляють в пресу. Його поява в рази збільшить місткість системи Loop.

Друга система Loop з’явиться, можливо, в Техасі. Восени минулого року The Boring Company розмістила на своєму сайті кілька оголошень про вакансії для інженерів і бухгалтерів в Остіні. Там же Tesla будує нову фабрику вартістю $1,1 млрд для збірки футуристичних електропікапів Cybertruck, вантажівок Semi та автомобілів Model Y й Model 3 для клієнтів зі східного узбережжя.