Як пояснює ресурс SpaceXFleet, програма відновлення обтічника SpaceX в кінцевому підсумку проходила успішно, вочевидь, до певного моменту. В цілому були спіймано 9 обтічників, але це досить мало, якщо врахувати, що було зроблено понад 50 спроб та процес вловлювання носового обтічника відпрацьовували роками.
Це невтішний результат, і з урахуванням того, що у SpaceX стало краще виходити відновлення і ремонт обтічників після того, як вони приводнився в океані, не дивлячись на те, що солона вода досить агресивно впливає на метал, компанія, схоже, вирішила, що більше немає сенсу намагатися ловити компоненти ракети в повітрі.
Ідея полягала в тому, що вловлювання обтічників у повітрі заощадить багато коштів, оскільки їх можна буде повторно використовувати без великих затримок та не буде ризику отримання пошкоджень через вплив солоної води. Цілком ймовірно, що компанія провела підрахунки та визначила, що вартість обслуговування кораблів та проведення операцій з вилову виявилася вищою в порівнянні з простим виловом їх в океані та додатковими роботами по відновленню.
У будь-якому випадку, глава SpaceX Ілон Маск (Elon Musk) вже підтвердив, що компанія більше не буде робити спроби вловлювання обтічників у повітрі, та кораблі Ms. Tree і Ms. Chief, вочевидь, будуть продані.