Крім проблем з поворотом ліворуч, власники Tesla, які тестували Beta 10.3, виявили, що вона регулярно видавала попередження про переднє зіткнення без потреби. Крім того, деякі транспортні засоби автоматично гальмували без причини, а деякі користувачі також стверджують, що втратили бета-версію програмного забезпечення після проблем з версією 10.3.

Коли Tesla представила систему автоматичного управління Full Self Beta 10.2, вона підтвердила, що лише один із 1000 власників мають оцінку безпеки 100/100 на кожні 100 миль пробігу, що дозволяє їм отримати доступ до новішої бета-версії. Оцінка безпеки визначається шляхом аналізу поведінки водія, бали знижуються за різке гальмування, небезпечно близьке слідування, агресивні повороти, попередження про зіткнення спереду та примусове відключення автопілота. Останнє ж оновлення також доступне для власників з оцінкою безпеки 99/100.