Поки великі автокомпанії були обережними й шукали компроміси з регуляторами, Tesla зробила ставку на масовий випуск повністю електричних моделей і вибилася в лідери серед виробників EV. За першу половину 2020 року компанія продала більш як 179 тис. Електромобілів, тобто стільки ж, скільки три наступних в рейтингу автовиробника разом узяті, і зайняла 28% глобального ринку.
Однак поступово розстановка сил починає змінюватися. Європейські автовиробники під тиском регуляторів, які вимагають від них випускати більше екологічних автомобілів, приймають нові стратегії та програми. У Tesla все ще сильні позиції в Європі, але компанія Ілона Маска втрачає ринок під напором інших виробників EV.
Важливим європейським ринком для Tesla стала Німеччина, особливо після того, як компанія вклалася в будівництво нової фабрики під Берліном. Як повідомляє Electrek, за ніч ціни на Model 3 впали там на дві – три тисячі євро:
Model 3 Standard Range Plus: з € 42 990 до € 39 990.
Model 3 Lang Range AWD: з € 52 490 до € 49 990.
Model 3 Performance: з € 58 490 до € 54 990.
Те ж саме відбулося і в ряді інших європейських країн. Частково зміну цін можна пояснити зниженням курсу долара стосовно євро. При цьому два місяці тому Tesla підняла ціни на Model S на всіх ринках.
Влітку минулого року Маск заявив, що європейська версія Tesla Model Y буде значно відрізнятися від тієї, що виробляють в США, і зробить революцію в автомобілебудуванні. Пізніше Маск також натякнув, що зміни торкнуться не тільки апаратної частини кросовера, але і дизайну, а заодно й програмного забезпечення.