Туреччина не тільки пропускає судна росії з краденим зерном через Босфор, а й сама приймає їх у своїх портах.
Увечері 15 червня на якірну стоянку турецького порту Бандирма прийшло російське судно “Федор”‘. Звідки впевненість у тому, що на його борту саме крадене українське зерно, розповідає «Миротворець».
У березні “Федор” (власник – компанія “Аншип”) зайшов на ремонт до Севастополя. Після ремонту судно завантажилося на зерновому терміналі «Авліта», з якого останні місяці вантажать на судна зерно, вкрадене на території України.
У Севастополь «Федор» прийшов прямим рейсом з Італії, відключивши AIS. На початку травня його переставили на док на три тижні, після чого роботи продовжили біля причалу в Доковій бухті.
Судно включило AIS увечері 14 червня, коли вже знаходилося біля Босфору. “Федор” вказав пункт призначення турецький порт Бандирма в Мармуровому морі, куди прийшов увечері 15 червня.
Таким чином, Туреччина продовжує приймати у своїх портах судна, що йдуть із вантажами із закритих кримських портів. Країна порушує власний Циркуляр №635/2017 палати судноплавства торгово-промислової палати, який забороняє морське торговельне сполучення з окупованим Кримом.
Раніше USM повідомляв, що росія відправляє вантажі, вкрадені в Україні, до анексованого Криму, а звідти — до турецьких портів. З Туреччини, своєю чергою, судами надсилають будматеріали до Криму.
Посол України в Туреччині Василь Боднар звернувся до Анкари з проханням звернути увагу на незаконне транспортне сполучення з Кримом та походження вантажів з російської сторони. Туреччина пообіцяла розібратися, але поки що очевидно, що торгівля з окупантами її цілком влаштовує.
