Ротаційний детонаційний двигун відкриє шлях до створення гіперзвукових транспортних систем, включно з літаками та ракетами. Ще однією особливість силової установки є знижене споживання палива.
Двигун компанії Thrust-to-Weight Ratio Engine був розроблений спільно з Науково-дослідним інститутом промислових технологій Чунцинського університету. Він отримав назву FB-1 Rotating Detonation Engine.
Для тестування силової установки використовувався безпілотний літальний апарат літакового типу, довжина якого становила 5 метрів. Випробування відбулися в провінції Ганьсу, проте місце проведення не уточнюється. Одна з фотографій демонструє рулювання дрона злітно-посадковою смугою. Інформації про льотні випробування наразі у нас немає.
Детонаційні двигуни, як FB-1 Rotating Detonation Engine, здатні розвивати гіперзвукові швидкості, економлячи до третини палива. Сильною стороною є можливість управління тягою від нуля до максимального значення, чим не можуть похвалитися реактивні двигуни.
Thrust-to-Weight Ratio Engine раніше повідомляла про досягнення тяги в 1000 Н (~100 кг), чого буде достатньо для використання в безпілотниках. Очікується, що FB-1 Rotating Detonation Engine буде запущено у виробництво протягом кількох років.