Про це повідомила пресслужба «Укрзалізниці».
«Такі перевезення мають низку переваг для клієнтів, зокрема ритмічність, прогнозований час і вартість перевезень, та дозволяють інтегрувати залізничні перевезення з території України в європейський простір», – зазначив директор з комерційної роботи й логістики АТ «Укрзалізниця» Тимофій Мураховський.
Також представники УЗ зустрілися з керівництвом французької машинобудівної компанії Alstom. Сторони обговорили запровадження сучасних технологічних рішень для інтеграції вантажних залізничних перевезень у європейську систему.
Так, за словами представника «УЗ» в Литовській Республіці та країнах Балтії Артема Хачатуряна, йшлося про можливість інтеграції в Україні технологічної розробки іспанської компанії Tria – вагонних візків із розсувною системою для переходу з колії шириною 1435 мм на колію 1520 мм. За результатами проведених переговорів передбачається створення експертної групи, яка оцінить перспективність запровадження цієї технології партнерами в ЄС на прикордонних залізничних переходах із коліями 1435 мм і 1520 мм.
На початку 2023 року «Укрзалізниця» запровадила інтермодальний сервіс, який об’єднує перевезення контейнерних, контрейлерних поїздів і поїздів комбінованого транспорту на базі рухомого складу філії «Центр транспортного сервісу «Ліски». Розглядається можливість організації таких перевезень до Польщі, Румунії, Австрії та Туреччини.